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はじめに
ブレグジット(Brexit)以前、欧州連合(EU)は英国にとって最も重要な貿易相手国であり、海外輸出市場でもありました。イギリスの輸出の年間の財・サービス輸出額は2,
しかし、英国が2021年に正式にEUを離脱したことで、税関申告、原産地規則(ルール・オブ・オリジン、UK)の要件、衛生および植物検疫(SPS)検査、そして規制遵守コストなど、重大な新しい貿易障壁が導入されました。これはブレグジットが輸出に与える影響の一端を示しています。一方で、オーストラリア、日本、そして包括的・先進的環太平洋パートナーシップ協定(CPTPP)諸国との新たな自由貿易協定(FTA)により、英国のCPTPP参加がもたらす影響として、外国企業は英国をヨーロッパおよび世界貿易のハブとして活用できるようになっています。
英国の主要輸出入市場
| 順位 | 国 | 2023年の金額(百万ポンド) | 2024年の金額(百万ポンド) | 英国全商品に占める割合(%) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | アメリカ合衆国(プエルトリコを含む) | 61,600 | 59,302 | 16.2 |
| 2 | ドイツ | 33,839 | 23,072 | 8.8 |
| 3 | オランダ | 31,056 | 27,936 | 7.6 |
英国の財貨貿易、上位30輸出市場、国際収支ベース、季節調整済み、百万ポンド
1. アメリカが英国の輸出市場を支配
アメリカ合衆国は英国にとって最大の輸出市場であり、2024年には英国全体の財輸出の16.2%を占め、その価値は593億ポンドに達しました。これは歴史的な貿易パターンからの大きな変化を示しており、英国のEU向け輸出動向が相対的に鈍化し、非EU向け輸出へのシフトが進んでいることを示しています。
| 順位 | 国 | 2023年の金額(百万ポンド) | 2024年の金額(百万ポンド) | 英国全財貨に占める割合(%) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ドイツ | 74,640 | 71,759 | 12.1 |
| 2 | 中国 | 65,963 | 65,358 | 11 |
| 3 | アメリカ合衆国(プエルトリコを含む) | 58,324 | 57,145 | 9.7 |
英国の財貨貿易、上位50の輸入相手国、国際収支ベース、季節調整済み、百万ポンド
2. ドイツが英国の最大の輸入相手国
ドイツは引き続き英国にとって最大の輸入相手国であり、2024年には718億ポンド相当の財を供給し(英国全輸入の12.1%)、それに続くのが中国で654億ポンド(全輸入の11%)となっています。
このデータは、英国の主要EU市場への輸出が減少傾向にあることを示しています。2023年から2024年にかけて、ドイツ向け輸出は338億ポンドから321億ポンドへと減少(-5.2%)、オランダ向け輸出も311億ポンドから279億ポンドへと大幅に減少しました(-10.1%)。これは、英国のEU向け輸出動向が落ち着きを見せる一方で、非EU向け輸出への比重が高まっていることを裏づける動きです。
英国の製造業および自動車輸出セクターは、ブレグジット後のEU市場において課題に直面しており、特に自動車のサプライチェーンに不可欠なジャストインタイム生産方式に影響を及ぼしています。一方で、近年ではアジア太平洋地域や北米において新たな機会が生まれており、アメリカは英国の自動車輸出の最大の輸出先となっています。これはイギリスの輸出の地理的多角化が進んでいることを示す事例です。
ブレグジットは英国の貿易に大きな混乱をもたらしました。EUへの輸出は2017年から2024年の間に23%減少した一方で、輸入はわずか5%の減少にとどまりました。貿易・協力協定(Trade and Cooperation Agreement)により、2022年には英国の財輸出全体が推定270億ポンド(6.4%)減少し、以前EUへ輸出していた企業の14%が、この協定発効後に輸出を完全に停止しました。これらはブレグジットによる輸出への影響の定量的な表れであり、原産地規則(ルール・オブ・オリジン、UK)や通関・SPS対応などの追加コストが、企業の輸出判断に大きく影響していることを示します。
英国の輸出業者は、複雑な税関手続き、膨大な輸出書類の要件、そしてEUのCEマークに代わる新しいUKCA安全マークの義務付けなど、規制の乖離といった重大な障壁に直面しています。
とくに原産地規則(ルール・オブ・オリジン、UK)の適用は、EU域内で部材調達の比率が高い企業ほどコスト増を招き、英国のEU向け輸出動向に下押し圧力をかけています。
その一方で、英国のCPTPP参加の影響として、域外サプライチェーンの最適化や特恵関税の活用余地が広がり、非EU向け輸出の新規開拓がより現実的な選択肢になっています。
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